В гонках всемирно известного ралли-марафона участвуют грузовики и сопровождающие их машины технической поддержки. Участие принимают самые разнообразные автомобили, в том числе и грузовой Т4. На трассе можно увидеть и серийные модели от популярных производителей, и разработанные специально для гонок эксклюзивные модели грузовых автомобилей. К ралли такого формата допускаются только машины, которые весят не меньше 3,5 тонн. Крупнейшие производители демонстрируют возможности своих грузовых моделей на сложных трассах ралли. В борьбе за приз происходит зрелищная и просто невероятная гонка.
Яркими лидерами среди автомобилей-участников этого состязания являются мощные нидерландские машины DAF и представители концерна той же страны грузовики GINAF, конструкция которых рассчитана специально для прохождения территории бездорожья. Среди лидеров гонок на грузовиках ежегодно присутствуют грузовые машины из Японии от компании Hino Motors, в разработке которых также принимали участие представители такого гиганта, как Toyota. Отличные результаты показывают автомобили Iveco итальянского производства. Из России ярко заявила о себе компания КамАз. Также нельзя не вспомнить участников из Германии и их грузовые гиганты MAN, которые уже давно заслужили себе мировое первенство благодаря своим высокотехнологичным механизмам. Сильным соперниками являются также немецкие вездеходы от фирмы Unimog, которые с легкостью проходят все наиболее экстремальные участки трассы.
Условия прохождения трассы
Все участники гонки на грузовиках находятся в одинаковых условиях. Передвижение проходит на специальных не оборудованных участках. По ходу соревнований, грузовикам предстоит пройти и бездорожье, и оживленные дороги с проезжающими обыкновенными автомобилями, и абсолютно необъезженные пустынные участки местности, что создает невероятно сложные условия для прохождения. Водителям выдают специальные карты местности, по которым они должны ориентироваться на трассе. Только профессионалам под силу такая задача. Использование навигаторов в ралли категорически запрещено. При обнаружении подобного устройства вся команда будет дисквалифицирована с гонок. В состав команды входит только пилот и штурман. Возможно также участие только пилота.
Вся трасса разделена на отдельные участки, и каждый день команды проходят по одному этапу. Продолжительность такого фрагмента трассы обычно составляет от 700 до 900км. Каждый этап гонок на грузовиках полон различных препятствий для усложнения ее прохождения. Участники ралли "Дакар" на грузовых машинах имеют отличный шанс разрекламировать производителей своих транспортных средств и наглядно продемонстрировать возможности своих автомобилей. Также, трасса отлично подходит для экстремального тестирования своих разработок.
Добавить комментарий