Американский военный грузовик «М35» был создан компанией «REO Motor Car». Более сорока лет он оставался одним из наилучших грузовиков, стоявших на вооружении армии Соединенных Штатов Америки. Именно на нем совершались маневры и разрешались далеко не мирные конфликты во время войны во Вьетнаме. В нашей стране о данной типе американских военных грузовиков если и знали, то только из идеологической литературы советского периода, пока вначале девяностых они не прибыли самостоятельно в гости.
В качестве некой гуманитарной помощи были отправлены несколько американских грузовиков «М35», которые тут же стали предметом большего интереса, нежели их содержимое. Это были грузовики шестидесятого года выпуска – устаревшие и выполнявшие простую роль упаковки груза. Их не требовалось возвращать, поэтому до сих пор один экземпляр остается в музее старинных автомобилей в украинском городе Запорожье. Остальные же разошлись по частным коллекциям.
После окончания Второй мировой войны американские военные решили унифицировать автопарк грузовых автомобилей и объявили конкурс, в котором и победила вышеназванная компания. Они представили модель грузовика с бензиновым двигателем, простой в изготовлении кабиной с верхом из брезента, автоматическим передним мостом. Также была возможность изготовить грузовик с цельнометаллической кабиной, чем пользовались американские военные. В серию «М35» пошел в 1950 году. Он имел односкатную ошиновку, что вскоре показалось военным недостаточным, и была выпущена двускатная. Так стал выпускаться и «М34».
Оба варианта автомобиля сперва имели исключительно бензиновые двигатели, но со временем стали оснащаться многотопливным двигателем, в разработке которого принимала участие немецкая автомобильная компания «Маn». Улучшенная версия грузовика позже также приобрела турбонаддув и единственную возможную пятиступенчатую коробку передач. В основном режиме шестицилиндровый двигатель грузовика работал на дизельном топливе, а также мог работать на бензине и керосине. Во время заправки бензином в топливо добавляли машинное масло для смазки. На дизельном топливе грузовик показывал мощность в 134 лошадиные силы, на бензине – 113. Когда компания перестала существовать, грузовик выпускать не прекратили. Различные модификации «М35» выпускали многие компании вплоть до 1989 года.
Добавить комментарий