Американские грузовики «Петербилт» являются распространенными и популярными за рубежом, в том числе и в нашей стране. Одноименная автомобильная компания была открыта в 1939 году, а теперь стала частью большой автомобильной корпорации «PACCAR». За все свое время существования компания выпустила просто немереное количество грузовых автомобилей, шасси и тягачей высокого качества, благодаря чему получила хорошую репутацию на внутреннем и экспортном рынке. Ее седельные тягачи по-прежнему производятся с помощью ручной сборки и по индивидуальным заказам предпринимателей и простых покупателей, что говорит о тщательном подходе и высоком качестве автомобилей. И, несмотря на довольно высокие цены, автомобили «Петербилт» пользуются большой популярностью.
В 2008 году компанию постигла полная модернизация и «Петербилт» перестали производить старые марки грузовиков, дав зеленый свет грузовым автомобилям нового поколения. Новые модели средней тоннажности имеют хорошую унификацию по запчастям с автомобилями, которые выпускают иные компании, входящие в состав корпорации «PACCAR».
Новый модельный ряд открыл первый грузовик – бескапотный 220. Он имеет мощность 220 лошадиных сил и способен перевозить полезный груз от шести до четырнадцати тонн. Как правило, его используют в качестве шасси для перемещения различного рода оборудования. Но бескапотные – это не исконно американские автомобили, поэтому основная часть моделей нового поколения от «Петербилт» - это капотные грузовики. Начинается линейка с моделей 325, 330. Они и более поздние модели оснащены системой турбонаддува воздуха, а также могут быть оснащены различными двигателями. По желанию клиента это могут быть двигатели от 190 до 315 лошадиных сил. Также в зависимости от мнения клиента грузовик может быть оснащен механической коробкой передач или автоматом.
А вот модели грузовиков «Петербилт 384-387» - это седельные тягачи, кабины которых изготавливают из алюминия для достижения большей обтекаемости в формах. Это простые тягачи, первая модель предназначена для региональных или городских перевозок. Как правило, 384 модель выпускают с дневной кабиной, хотя есть и такие модификации, в которых предусмотрено спальное место. Благодаря прекрасным техническим характеристикам грузовик популярен не только в США, но и в странах Европы. А вот 287 модель оборудована куда более мощными двигателями, максимальный имеет 600 лошадиных сил.
Добавить комментарий