История развития советского государства полна трагических и светлых событий, но в памяти остается больше хорошего, о котором хочется говорить с гордость. Например, советские грузовики, многие из последних моделей еще встречаются на наших улицах.
Первый советский грузовик, выпущенный для нужд страны – это АМО-Ф-15. Первые экземпляры начали выпускаться в 1922 на предприятии АМО, теперь ЗИЛ. За основу нового грузовика был взят итальянский FIAT 15Ter, ранее выпускавшийся на этом предприятии, но в его конструкцию местные инженеры внесли заметные изменения. Первые десять грузовиков участвовали в демонстрации по поводу годовщины Революции на Красной площади. После чего через несколько дней три из них отправились в испытательный автопробег. Грузовики на российском бездорожье показали себя хорошо, поэтому вскоре на заводе приступили к серийному производству. Всего было выпущено 6.285 автомобиля.
Автомобиль ГАЗ-АА, известный как «полуторка» начался выпускаться на Горьковском автозаводе с 29 января 1932. Это первый автомобиль, ставший легендой, поскольку показал себя за время эксплуатации с лучшей стороны. Первоначально конструкторы использовали в качестве прообраза грузовик Ford Model AA, но после ряда модернизаций, увеличения грузоподъемности до 1,5 тонн, ГАЗ-АА стал самостоятельным транспортным средством. За все время было выпущено 985.000 экземпляров.
ЗиС-5, или трехтонка, продолжив славные традиции АМО-3 начала выпускаться в 1933. Во время войны конструкцию максимально упростили. На основе этого слегка модернизированного грузовика выпускалась легендарная «Катюша» ЗиС-6.
ГАЗ-51, хотя первый грузовик создали еще в 1940, но наладить массовое производство помешала война, поэтому к серийному выпуску приступили только в 1946. Автомобиль активно использовался в освоении Целины, а благодаря доступной цене поставлялся в страны Восточной Европы, в ряд капиталистических государств.
ЗиС-150, начал выпускаться с 1947. Имел внешнее сходство с американским International HarvesterK-7, но из-за кабины изготавливаемой штамповкой на американском оборудовании, техническое оснащение полностью отечественное. Всего было выпущено 771.883 автомобилей.
Из более новых моделей хочется выделить ЗИЛ-130, ГАЗ-66, Урал-375, КрАЗ-255 и КамАЗ-5320.
Добавить комментарий