Новые изменения в законодательстве сильно ущемляют права страхователей КАСКО

Последние изменения в законе «Об организации страхового дела», одобренные Президентом РФ летом прошлого года, позволили страховым организациям по собственному решению заменить выплату материального ущерба на восстановление авто. 21-01-2014 эта поправка вступила в силу. Согласно поправкам, принятым в ст.10 п.4 главы о страховых выплатах, страховая фирма обладает правом составлять договоры автострахования, в которых присутствует исключительно один вариант покрытия убытка — ремонт транспорта.

Появление подобной поправки спровоцировано постановлениями судов: в 2012 году ВС принято постановление, расширяющее применение Закона защиты потребительских прав в область страхования автомобилей, из-за чего судебные канцелярии оказались переполненные требованиями от автострахователей, требовавших оштрафовать страховую фирму за нарушение срока возмещения компенсации. Взыскания стали подниматься до 50% от суммы оплаты, вследствие страховщиками были сразу пролоббированы новые поправки в законодательстве: натуральный тип компенсации (ремонтные работы), в отличие от реальной выплаты не имеет точных сроков исполнения обязательств, следовательно страховую организацию будет нельзя наказать.

Ранее, до принятия настоящих поправок, существовали два варианта составления договора автострахования: предусматривающий выбор среди видов покрытия убытков и имеющий лишь один вид компенсации убытка — ремонт транспорта. Бесспорно, что страховые организации зачастую рекомендовали заключить лишь второй вариант, не сообщая об альтернативе. Однако раньше владелец страхового договора мог обоснованно принести жалобу в суд, требуя, чтоб страховая фирма выплатила деньги, даже если в правилах страхующей фирмы или договоре страхования такой пункт не существовал, а имелась исключительно натуральная выплата — ремонт машины. С 21-01-2014 у страхователей автомобилей такие возможности отсутствуют. Согласно данным Ассоциации по защите прав страхователей машины, порядка 50% организаций исключили пункт о денежной компенсации из договора.

Решив оформить договор автострахования с 21-01-2014, стоит быть чрезвычайно наблюдательным, всё-таки КАСКО считается добровольным видом страхования ТС, страхующие фирмы не должны обращать внимание страхователя транспорта на ряд серьёзных положений договора страхования, вследствие чего стоит прямо спросить будут ли выплачены денежные средства при возникновении повреждений у автомобиля.

Крайне бдительными должны быть автолюбители, оформляющие машину в кредит, ведь для таких людей страхование КАСКО становится обязательным и часто подписывается сразу в автосалоне. Договор автострахования не предусматривает досрочного перекрытия кредита, если по КАСКО до суда выплачена компенсация или если транспорт продан. К тому же страхователь автомобиля будет обязан платить автокредит, и при этом он не сможет пользоваться своим транспортом, поскольку ремонт машины может тянуться несколько месяцев, в зависимости от вида совершаемых работ. Основной причиной подписания КАСКО становится именно покупка авто в автокредит.

При подписании договора автострахования, страховой менеджер повествует потенциальному страхователю автомобиля о выгодах, которые страхователь будет иметь, получив страховку для авто, при этом замалчивая о сложностях, с которыми, пожалуй, придётся пересечься при повреждении автомобиля. Некоторые фирмы не вносят в перечень услуг КАСКО: помощь в сборе выписок, эвакуацию с места происшествия, восстановление машины у официальных дилеров, а рекомендуют услуги автосервиса низкого уровня качества или расположенный вдали от города. Если вдруг страхующая компания при продлении договора, исключила из вариантов компенсирования выплату денег, рекомендуем рассмотреть предложения других страховщиков, если этой возможности нет, можно потребовать точного указания сроков проведения ремонта авто и скидку, также в дополнительном разделе договора автострахования стоит упомянуть названия автосервисов, в которых будет осуществляться ремонт автомобиля.

Несомненно, если страховым фирмам удастся построить сеть сервисных центров, обслуживающих автомобили на высоком уровне, то трудностей с учреждением данной формы выплаты ущерба для водителей, на самом деле желающих починить собственную машину, не будет. Но стоит помнить, что разногласия могут возникнуть и при полной обдуманности структуры. Что же насчёт инцидентов, связанных с мошенничеством, наверняка их число сильно упадёт.

Добавить комментарий