Американские грузовики – это символ нации и, пожалуй, эпохи. Главной их отличительной особенностью является потрясающий дизайн и, конечно, обязательное наличие кабины. Достаточно взглянуть на фотографии кабин американских грузовиков, чтобы понять: перед вами образец настоящего автомобильного искусства. Американцы – это не просто дальнобойщики и перевозчики, а самые настоящие наибольшие любители комфорта. В их грузовиках обязательно есть капоты, в отличие от некоторых европейских марок грузовых автомобилей и, уж тем более, наших отечественных. И кабины в этих автомобилях имеют значительно больший размер даже в тех редких экземплярах, которые именуются бескапотными тягачами.
Наиболее высокий уровень комфорта демонстрируют те кабины, которые устанавливают на американских грузовых автомобилях, принадлежащих частным лицам. Особенно высокий уровень пресловутого американского комфорта можно встретить в тех грузовиках, водители которых являются сами себе начальниками. Во многих кабинах можно найти буквально все для комфортного проведения времени и досуга, что приближает их к жилым комнатам. Но миф о том, что кабины американских грузовиков все такие – просто жилые комнаты – не более, чем выдумка и преувеличение. Можно сказать даже больше: грузовики, которые принадлежат транспортным компаниям, в кабине своей имеют самую бедную из возможных комплектаций. На наш рынок попадают самые различные грузовики американских производителей, поэтому не стоит удивляться, если увидите такой, в кабине которого будет места меньше, нежели в европейском аналоге.
Американские грузовики, которые имеют довольно большой отсек для жилья в кабине, требуют большего времени для обогрева и, соответственно, больше энергии для этого. В условиях наших суровых зим и даже осенью в таких просторных кабинах может быть просто холодно. Поэтому бывалые автомобилевладельцы советуют приобретать дополнительные печки. Но вот наличие кондиционера и круиз-контроля можно проследить практически во всех американских грузовиках, несмотря на размер их кабин и комплектацию. Кабины американских грузовиков создают из алюминия, что делает их гораздо более легкими при тех же габаритах, в отличие от стальных. И это не мешает в их ремонте, так как листы алюминия не сварены, а закреплены друг с другом с помощью заклепок. Поэтому для ремонта кабины достаточно срезать старый лист и установить новый.
Добавить комментарий