История американских грузовиков многих компаний берет свое начало в десятых-тридцатых годах прошлого века. Как правило, автомобильные компании начинали свою работу с создания тяжелой техники или автобусов, пожарных машин, постепенно переключая свое внимание на развивающийся вид – грузовые автомобили. Но есть и относительно новые американские компании, которые являются новосозданными или филиалами европейских. Рассмотрим наиболее популярные и известные марки американских автомобилей грузового типа.
В 1981 году свою работу начала компания «VOLVO USA», главный офис которой располагался в Северной Каролине. Вместе с «General Motors» компания начала разработку седельных тягачей и легких грузовиков. В 1997 году компанию переименовали в «VOLVO NORTH AMERICA», она стала первой по экспорту и второй на внутреннем рынке грузовых автомобилей. Американские грузовики «Вольво» пользуются большой популярностью в Европе и на нашем рынке, так как сочетают в себе лучшие европейские традиции и характерный для Соединенных Штатов заряд мощности и агрессии в хорошем смысле этого слова. Объемы производства грузовиков данной компании относительно небольшой, поэтому она может себе позволить проявить индивидуальный подход к каждой линейке грузовиков с точки зрения их внешнего вида и внутреннего наполнения. Классический с виду американский тягач внутри имеет комфортную кабину, а снаружи выполнен из высококлассных по европейским меркам материалам.
«FREIGHTLINER» - первая по известности и популярности компания в Америке, которая производит грузовые автомобили с начала прошлого века. Она занимает лидирующие позиции на внутреннем рынке и показывает лучшие результаты на экспортном, включая Россию и страны бывшего Советского Союза. Поначалу компания выпускала довольно простые в оформлении и по внутренним характеристикам седельные тягачи. И именно благодаря их простоте и удобстве в процессе эксплуатации они заслужили звание одних из наиболее надежных. Позже компания стала выпускать множество разнообразных моделей грузовиков, перейдя на капотное производство, оставив лишь одну бескапотную модель тягача. Эти грузовики издавна славятся своим высоким уровнем надежности и комфорта. В последних моделях спальное место имеет просто огромные для грузовика масштабы, а потолок кабины настолько высок, что дальнобойщик может встать из-за руля и прогуляться на свое спальное место.
Добавить комментарий