Очевидной истиной будет то, что автомобиль в Америке является одним из ее символов, поскольку очень точно передает дух нации, стремление к свободе. А облик американского грузовика, еще олицетворяющего собой мощь страны, созданного исключительно для эксплуатации в тяжелых дорожных условиях с учетом традиционных предпочтений, стал узнаваем на трассах Нового и Старого Света.
Специфика производства, эксплуатации американских грузовиков, чертежи, учитывая требования конкретного заказчика, подчинена влиянию водительских профсоюзов, поэтому можно уверенно говорить, что водители получают такие машины, которые соответствуют их запросам, требованиям. Например, нелюбовь, проявленная американскими дальнобойщиками к автомобилям бескапотной компоновки, привела практически к полному исчезновению этих машин. Но это не просто прихоть, скорее необходимость продиктованная комфортом, надежностью автомобильной техники.
Ведь в Америке очень большие расстояния, а основная часть грузоперевозок осуществляется автотранспортом, следовательно, для их преодоления с максимальной скоростью потребовались более высокие характеристики надежности всех узлов. Особенно это заметно в сравнении с грузовиками европейского производства в большей мощности двигателей; капотной компоновке, длинная база улучшает стабильность тягача на прямых участках; колесной формуле 6х4; наличию межосевых, межколесных блокировок; огромной кабины со «спальником».
Отдельно хочется обратить внимание на относительную простоту, ремонтопригодность, надежность конструкции, чертежей американских грузовиков вызванных необходимостью более длительной гарантии на узлы, агрегаты автомобиля, ведь такого количества сервисных центров как в густонаселенной Европе на американских автомагистралях нет. Это объясняет «неубиваемость» мостов Eaton, Rockwell, Fuller с ресурсом почти в 2 млн.км, двигателей Cummins, Detroit, Caterpillar с ресурсом почти до 4 млн.км. И хотя по своим показателям американская автомобильная техника лучше всего соответствует особенностям работы российских грузоперевозчиков, но долгое время американские грузовики в нашей стране были диковинкой. Изменения по увеличению их количества наметились относительно недавно.
Добавить комментарий