Американские грузовики «Интернационал» - история, особенности

Американские грузовики «Интернационал» производятся компанией «Navistar International» уже многие десятилетия и полностью соответствуют представлениям иностранцев о классическом грузовом автомобиле Соединенных Штатов Америки. Это большой капот и блестящие хромированные детали, яркий цвет и мощная «начинка» - основные характеристики истинно американских грузовиков. На нашем рынке такого вида грузовики, в принципе, не редкость, хотя не каждый предприниматель или фирма может себе позволить приобрести такой автомобиль.

«Интернационал» существенным образом отличается от обычных грузовых автомобилей европейского производства, которые мы привыкли видеть у себя на дорогах. Первое, что бросается в глаза после сногсшибательного маскулинного и очень мужественного дизайна данных автомобилей, так это их отменный двигатель, благодаря которому грузовики могут развивать скорость более ста тридцати километров в час. Также у грузовиков «Интернационал» присутствует довольно жесткая подвеска, которая отлично подходит для суровых условий американских дорог, а также прекрасно справится с нашим не самым лучшим дорожным покрытием. А кабина грузовика «Интернационал» и вовсе поражает воображение тех, кто ранее работал только с отечественными и европейскими автомобилями. В ней довольно просторно, а также имеется приятный плоский пол.

Все марки грузовиков «Интернационал» имеют капотную комплектацию, что характерно для американских грузовых автомобилей. Единственным выделяющимся среди них является бескапотный тягач 9800. Капотная компоновка всех остальных моделей грузовиков «Интернационал» позволяет улучшить аэродинамику автомобиля, его плавность хода, а также повышает пассивную безопасность и создает удобный доступ в кабину. 

Начиная с 2007 года? в компании происходят перемены, которые знаменуют выход нескольких новых моделей грузовиков. Также они теряют свои цифровые обозначения, приобретая взамен буквенные. Современный модельный ряд «Интернационал» представлен среднетоннажными, тяжелыми сервисными грузовиками, региональными магистральными тягачами, тяжелыми грузовиками и тяжелыми магистральными тягачами. Таким образом, весь модельный ряд удовлетворяет разнообразный спрос современного рынка грузовых автомобилей. Они поступают на экспорт в страны Азии, в Россию и на постсоветское пространство.

Добавить комментарий